Beschlossene Sache.  Ab 2014 wird die Produktion der aktuellen R-Klasse, aufgrund zu niedriger Verkaufszahlen, eingestellt. Nachfolger wird der Grand Sports Tourer (GST).

Die R-Klasse lastet wie ein Fluch auf Mercedes Benz. Selbst das Facelift 2010 konnte die Absatzzahlen nicht deutlich erhöhen. Laut verschiedensten Umfragen in der Bevölkerung ist die aktuelle R-Klasse nicht gerade sehr beliebt bei den Kunden. Er sei unförmig, unpraktisch und hässlich. Dass dies Geschmackssache ist weiß jeder Mensch, aber für Mercedes Benz ist das der Grund die R-Klasse 2014 wieder abzuschaffen.

Nachfolger soll der Grand Sports Tourer (GST) sein. Er basiert nicht, wie die R-Klasse auf ML und GL, sondern auf der zukünftigen langen E-Klasse. Veränderungen soll es laut Mercedes Vorstand auch so einige geben. Ein extralanger Radstand von über 3,00 Metern soll den Fondpassagieren das Ein- und Aussteigen erleichtern. Auch das Gesamtbild wird von Grundauf neu durchgeplant. So soll der GST, genau wie die E-Klasse, kantiger daherkommen. Bilder dazu gibts hier.

Best-Module-Strategie ab 2015

Eine weitere Neuheit bei Mercedes Benz soll ab 2015 in Kraft treten. Dann nämlich sollen bestimmte Teile ab der C-Klasse aufwärts vereinheitlicht werden. Dies klingt zunächst nicht schlecht. Sollten die Schwaben dies durchsetzten könnte man ja meinen, dass Ersatzteile günstiger werden. Andererseits kann es auch sein, dass die typische Mercedes Klientel dies als Abwertung der Oberklasse sieht.

Mit dem zukünftigen GST will Mercedes einen weiteren Meilenstein im Oberklassen Van-Segment sitzen. Der GST soll eine dritte Sitzreihe bekommen, die bisher kein Modell dieser Reihe hat. Somit versucht Mercedes sich die Gunst der Familien zu erobern. Ob es klappt wird man sehen

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